ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਦਿੱਲੀ

ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਸਫਾਈਕਰਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲ (ਐਨਡੀਐਮਸੀ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਤਜਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਸੁਥਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਫਸਲ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਵੀਯਤ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਸਵਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਸਵੀਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਨ ਡੀ ਐਮ ਸੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਵਿਯੇਟ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਨੀਮੇਸ਼ ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ
ਬੋਸਚੰਗ ਐਸ 2.0 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਈ-ਮਾਰਕੇਟਪਲੇਸ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ .3..6 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ” ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਾਂ। “ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰ ਇਕ ਹੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਤ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬੋਸਚੰਗ ਦਾ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਸਾਬਤ ਹੋਏਗਾ। “
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਘੱਟ ਆਦਮੀ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਤੇ ਬੋਸਚੰਗ ਐਸ 2.0 ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਤੈਨਾਤੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬੰਗਲੁਰੂ, ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਇੰਦੌਰ, ਭੋਪਾਲ, ਲਖਨ,, ਨੋਇਡਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਵਿਚ ਹੈ. ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਉਹ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਥੇ ਅਸੀਂ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ ਕਾਰਨ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ।” ਕੇਵਿਆਤ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਰੇਲਵੇ, ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਦਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਡ ਸਵੀਪਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬੋਸਚੰਗ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। “ਇਕ ਵਾਰ ਸਾਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਅਸੀਂ ਸੌਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ। ”